今年2月，联合国国际民航组织就发布规定，禁止乘客将锂电池托运，不过该组织并未对含有锂电池的手机的摆放位置做出规定，因为他们认为手机着火能够很容易被扑灭。但是三星“爆炸门”发生后，美国航线飞行员联盟就提出目前当局对于锂电池的管控并不能满足安全需求。

 

美国康奈尔大学材料科学家LyndenArcher表示：从理论上讲，我们已经可以使锂电池续航时间达到90%的极限值。