小米新一带旗舰机小米4S以及小米5也将主打快充技术，高通、联发科、TI这些芯片巨头积极研发自家的快充技术，又有一项差异化特性将成为标配。那么快充技术都有哪些解决方案供选择？现在的快充技术都哪些优势？快充适配的机型都有哪些？明年快充只需要一根带有USB 3.1接头的数据线？
高通Quick Charge2.0一马当先
适配机型：小米4、三星S5、HTC One M8
高通Quick Charge 2.0的发布，在不改变MicroUSB充电接口的前提下，让手机充电速度飞跃提升，节省了不少等待时间，这一新技术得到了手机厂商的推崇，引起了用户和媒体的持续关注。高通力推下，Quick Charge 2.0的手机、充电器已经突破了数十款，在众多已经发布或即将发布的快充技术中，高通已经一马当先。
名字上看就知道它的意思：提升充电速度，其原理是电压与电流都加大。将充电电压从5V提高到9V，而充电电流则是由1A提升到1.6A。如果你观察下小米手机4的充电器，就会注意到印有多种电流与电压的标识，它支持这种技术。
Quick Charge 2.0需要手机与充电器都符合这一标准才能使用，为了防止老版本手机在充电时被过大电流烧毁，充电器中还加入一个IC控制器判断，不符合Quick Charge标准的也有5V低电压与1A电流伺候。
技术参数图：
Quick Charge 2.0已经融入到高通骁龙801处理器芯片中。目前支持这一技术的手机与相应的充电器搭配即可支持，例如小米4，三星S5或是HTC One M8，理论上，Quick Charge 2.0比传统USB充电方式快75%。，能在30分钟内为3300毫安时的电池充入60%的电量。
这项技术的局限性在与于芯片，这是高通的技术壁垒。虽然骁龙210这种入门货也支持，但非高通芯片，比如魅族的三星Exynos，华为的海思，以及MTK6595等就没办法了。
除此之外，还有OPPO VOOC、MTK Pump Express Plus、TI MaxCharge、Apple 20V、USB 3.1 PD等快充规范。有着这么多的快充技术，用户再也不必为充电久等了，这些快充技术都会在2015年到来，下面就让我们先睹为快。
另外，这OPPO VOOC与Quick Charge 2.0这两种方案，都只谈到了充到前百分之XX用时多少分钟，而不是100%。
这是对电池芯片保护的一种办法，在电池快满的时候，就要控制充电速度。类似与给车加油，到最后快满的时候，需要慢慢点加油，避免溢出(特斯拉的超级充电桩也是这样。
OPPO VOOC闪充技术
搭配机型：OPPO Find 7、 N3
VOOC闪充的充电器也有专门的芯片，名为MCU芯片，取代传统充电中的充电控制电路。这颗芯片可以自动识别当前充电设备是否支持VOOC闪充。另外，它的充电口，虽然也是MicroUSB，但有7针，电池也是特制，触点达到了8个。
专门的适配器、电池、数据线、电路、接口，所有这一切都满足时候，才能开启闪充，实现4.5A大电流输出输入。如果检测到不支持，会自动使用稳定充电电流实现慢速充电。
应该说，OPPO这套解决方案效果不错，实测效果好于高通的方案，目前也发展到第二代，并衍生出支持VOOC闪充的车载充电器和充电宝。它的弱点在于，整个充电的每个环节都要改造，成本高，是OPPO专利，目前除了他们自家的几款手机，其他厂商还没有采用的（OPPO似乎也没向外推广过），鉴于OPPO暂时还没有高通的号召力，它的推广难度要大于Quick Charge。
OPPO的VOOC是首批商用的快充技术之一，与其他提升电压的技术不同，OPPO采用了5V大电流输出，从而提升充电速度。OPPO在Find 7上首次尝试自主研发的VOOC闪充技术，输出规格为5V/4.5A（22.5W），实际测试确实效果突出，从23%充到100%只用了一个小时。而OPPO N3则配备了全新升级和改良的二代VOOC闪充，输出规格提升到5V/5A（25W），官方称30分钟即可完成从0-75%的快速充电。作为OPPO的独门绝技，该充电技术是一整套定制的电路、电芯、接口、数据线，配以智能MCU芯片的适配器，并不适用于其他手机。
MTK Pump Express Plus充电技术
搭配机型：Koobee Halo 3
高通已经打造了自己的快充标准联盟，作为好基友，MTK岂能坐视不理。MTK基于自己的处理器和充电系统，也推出了快充技术，这套技术命名为Pump Express Plus。Pump Express Plus的最大输出电压是12V，以便安全可靠地输送15W以上或更高的电能。这是一套MTK的专有协议，旨在为功能手机、智能手机及平板电脑等移动设备快速充电，其最大充电速度比传统充电器快45%，它能够更加高效地向电池输送电能，从而缩短充电时间。MTK已经在MT6595、MT6732等平台开放Pump Express Plus充电技术，首款具备这一技术的手机Koobee Halo 3也已经正式发布，离上市不远了。
TI MaxCharge快充技术
搭配机型：暂无
叫阵高通和联发科，TI也推出了移动快充协议MaxCharge；TI将绕开手机处理器，在电池和充电器端曲线实现快充。TI计划于2015年春季发表自有快充通讯协议MaxCharge，将会带来快速充电性能及锂电池控制效能，抢攻快充应用商机。大多数常见的墙式适配器在输出电压为5V时的功率小于10W。通过引入高压/可变电压适配器，充电器行业正在突破输入功率限制。TI的MaxCharge充电器和适配器能够处理充电器和适配器之间的协商，这一功能节省了系统资源并减少了成本。当实现成功信号交换时，适配器将在标准电源接口上输出高电压(例如9V、12V)；如果充电器IC不支持MaxCharge，适配器将保持在标准的5V电压输出。
Apple 20V快充技术
搭配机型：iPhone 6S
今年年初，美国专利与商标局新近公布的一项苹果专利申请文件显示，未来 iOS 或将配备输出 6V 到 20V 的充电器，打破现在 5V 的充电器限制。这意味着苹果要在 iOS 设备中配备”超级电池”，苹果的目标或许是让 iOS 设备充电更快。也许在明年秋天发布的 iPhone 6S 中就会配备这款新的充电器。苹果在专利申请描述中表示，造成目前充电时长从1小时到12小时不等的主要限制因素是 5V 的电压。随着未来更大容量的电池将会成为标准配置，5V 明显不能满足顾客快速充电的需求。专利示意图中显示，iPhone 可以使用最高 20V 的充电器来充电。这一项专利申请是2013年第四季度提交的，苹果是否会在来年就上市 6V 到 20V 的充电器，一切皆有可能。
USB 3.1 PD充电规范
搭配机型：诺基亚N1
USB标准化团体USB应用者论坛（USB-IF），在2014年4月于深圳举行的英特尔开发者会议“IDF14 Shenzhen”上公开了“Type-C”的解决方案。USB 3.1 Type-C是全新设计的接口样式，大小有些类似MicroUSB，但是上下两端是完全一样的，也就是不再区分正反面，两个方向都可以插入。这和苹果的Lightning闪电接口是一个思路，今后插入USB设备的时候，再也不用摸索方向了。 USB 3.1 Micro-B虽然名字和现在类似，但也发生了变化，更宽了，不过依然可以兼容现有的MicroUSB数据线。 另外，Type-C还支持较以往提高了供电能力的“USB Power Delivery Specification （USB PD）”。USB PD根据可供给的电力设定了10W、18W、36W、60W、100W五级规格，据USB-IF介绍，Type-C连接器支持100W（20V、5A）的供电。
凹凸科技 支持两串电池快充
搭配机型：小米4S或小米5
所谓快充，是指将充电的输入电压提高，比如正常5V的充电器，将电压提高到9V，同样1A的电流下，充电功率直接加大了近一倍。原来的5V 1A可能要充2个小时，但是用9V可能1个小时就可以了。
凹凸科技工作人员表示，“目前我们公司针对快充有一整套的方案，包括接口芯片，接口的话我们有自己的协议”。采用凹凸科技的升压控制器（Boost），可以支持两串电池，电压可以做到8.4V。在同样电流的情况下，功率可以增加一倍。“我们这个其实单串的电池充电电流很大，我们用两串的电池，电压高了后，同样给电池充电功率就提升了。但是用两串的是有一个问题，5V的USB不能给两串的充电。”正常情况下单USB 5V是不能给两串电池充电的，如果要做快充，还是需要9到12V高电压的充电器。
但是这又造成了另一个问题，USB接口对电流的要求是不能有1.5A。如果对电流有限制，要实现快充的功能只能提高电压。这里就设计到一些规范，比如适配器的充电规范最高已经到了20V，从功率上未来最高可以达到65W。这样的好处是，未来一个适配器可以给手机、平板、笔记本，所有的充电都可以用一个适配器完成。
无线充电和快充哪个靠谱？
业界普遍担心快充技术会对电池造成损害。该工作人员表示，这里的关键是电芯。如果采用传统的电芯，肯定会造成损耗。现在新型的电芯可以通过不同的配方和工艺来解决这个问题。另外一个是系统的电源管理，要形成快充的规范或标准，只有符合标准的终端产品才能够快充，不符合标准的产品则会自动切换为传统的小电流的充电模式。
无线充电不够方便快捷，限制了成为手机器件标配的机会，现在还在市场和技术之间挣扎。不过，无线充电对电池芯片伤害小，稳定，相信不久无线充电就会加入快充这一特性，出门在家再也不用担心手机没电了。
说了这么多，看似很美好，但遗憾的是，因为手机设计美学比技术更吸引人(能直接拉动销量)，充电这个产业的发展也比硬件迭代的周期长很多，所以电池技术的革新要比理想状况慢很多，我们预估，充电技术要到明年下半年才会看到比较大规模的应用。
至于加点燃料能用十几天之类的电池，几乎都还在实验室阶段，或者因为成本、实用性等各种原因无发量产，所以目前，买个充电宝随身带着还是最稳妥的方案……
