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河南奔马新能源电动乘用车通过国家级碰撞试验

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-10-21  作者:鑫椤资讯
      日前,从天津市国家轿车质量监督检验中心传来喜讯,河南奔马股份有限公司生产的森源牌新能源电动乘用车顺利通过了国家轿车质量监督检验中心的正面、侧面碰撞试验,并且16项检测指标全部合格,这也是河南省生产的低速电动乘用车首次通过国家级碰撞试验。

      森源牌新能源电动乘用车严格按照乘用车标准进行设 计生产,应用了高效吸能式车身设计理念,采用全钢承载式车身,安全车身设计达到同行业中的先进水平;配装了中控门锁、电子助力转向、冷暖一体空调;采用插 电式充电,不需要专门的充电桩等充电装置,在家就能充电。尤其值得一提的是,该车电机采用了锂电机及能量控制系统,具有减速和制动能量回收功能:在刹车过 程中,可将正常行驶时的驱动电机当发电机使用,通过发电机发出来的电对搭载电池充电。因此,在同等电池容量条件下,续航里程更长,一次充电可行驶200公 里,最高时速可达到80公里。该公司首批新能源电动乘用车已于今年5月份成功下线。

      奔马公司于2006年开始进入电动车生产领域,2013年开始研发生产新能源电动乘用车,先后投资8.4亿元建设了3个低速电动汽车项目,建成了新能源电 动汽车新产品研发基地、产业化生产基地和整车生产线,能够生产纯电动城乡支线公交、旅游观光、消防巡逻、环卫清洁、行政执法、消防巡逻和电动乘用车等7大 系列产品,拥有30多项具有自主知识产权的专利技术,在河南省率先实现了规模化生产。以移动警务室为代表的行政执法系列电动车辆具有独特竞争优势,畅销全 国各地,市场占有率在70%以上。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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