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富士康推出MIH纯电动平台 欲成为新能源界安卓

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-21  来源: 电车资源
日前据外媒报道称,富士康与裕隆汽车成立的合资公司推出了MIH模块化纯电动平台,同时该平台的软件/硬件对其它汽车公司开放。此外,富士康还宣布该公司有望于2024年实现固态电池的商用化。

据悉,该平台与传统汽车制造商的平台一样,同样十分灵活,可以支持两厢轿车、三厢轿车、SUV和MPV等各种车型,也可兼容轿车、SUV、经济性车型、豪华车型等不同种类产品。同时,该平台可容纳2750-3100mm的轴距。

科技功能上,新平台可兼容不同级别的自动驾驶系统,而亚马逊Alexa、Android Auto和Apple CarPlay也将成为该软件包的一部分。

富士康表示,他们希望MIH平台尽可能灵活,就像Android操作系统一样;同时该公司表示,MIH的目标是在2025年至2027年间在电动车开发和生产方面达到10%的全球市场份额。此外,富士康还宣布,该公司有望于2021年实现固态电池的商用化。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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