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专家呼吁:应合理管控退役新能源汽车电池

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-24  来源: 中国新闻网
      中国新能源汽车产、销两旺。2019中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛23日在青海西宁召开,业界呼吁,动力电池作为新能源汽车“心脏”,应实现全生命周期资产运营管理。

      中国汽车工业协会数据显示,2018年中国新能源汽车产、销分别完成127.05万辆、125.62万辆,同比增长59.92%和61.74%。

      “新能源汽车产业前景光明,锂离子动力电池比能量未来将持续提升,”中国科学院院士欧阳明高说,“要研发更加安全的动力电池技术,来保障新能源汽车产业发展。”

      美国新能源汽车相关领域企业Camx Power总裁Kenan Sahin说,要用高安全、低成本、可回收的动力电池支撑电动汽车的健康发展,来达到市场、环境及官方的要求。

      中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟说,车载阶段只是新能源汽车动力电池全生命周期的一部分,要通过其全生命周期资产运营管理,来发挥显著经济和社会效益。

      “退役电池在储能及其它动力领域还有再次利用的可能。”张永伟介绍,回收退役电池,能降低消费成本,减少资源战略风险,利于人类健康和生态环境。

      张永伟介绍,中国退役动力电池梯次利用相关政策和标准体系正在构建,梯次利用经济性已提现,如应用在电力系统储能、通信基站备用电源、低速电动车等相关领域。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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