韩国电池公司SK Innovation宣布，将在佐治亚州亚特兰大市东北部的杰克逊县建造一家生产电动汽车锂离子电池的工厂。该工厂的预计成本为16.7亿美元。该公司表示，工厂建成后将创造2000多个就业岗位。
工厂一期工程将耗资10亿美元，将于2019年初开工，为当地社区提供1000个就业机会。该公司在一份新闻稿中表示，新工厂将成为“美国最大的电动汽车电池工厂”。特斯拉的人应该会觉得这句话很有意思。电动汽车公司内部推测，1670亿美元的投资应该足以创建一家年产30千瓦时电池的工厂。
大众汽车上个月表示，希望SK Innovation成为计划在美国生产的电动汽车电池的主要供应商。众所周知，大众汽车(VW)正在物色自己在美国的一家电动汽车工厂。两家公司是否在协调搜寻工作，以便让它们的工厂彼此靠近，目前还不得而知。
今年早些时候，大众汽车(Volkswagen)采购主管斯特凡?索默(Stefan Sommer)表示，“在路线图E的框架内，大众集团品牌计划到2025年在道路上推出50款全新的全电动汽车。”到2025年，该集团每年需要超过150千瓦时的电池容量，才能装备自己的电动车队。这相当于电池的年生产能力至少达到40亿吨。路线图E是大众汽车计划使用其新的MEB模块化底盘制造多达1000万辆电动汽车。
大众汽车在电池领域的搜索几乎没有局限于SK创新，SK创新也没有局限于大众汽车在客户领域的搜索。在关于新工厂的新闻声明中，它提到奔驰和现代/起亚是乔治亚州工厂生产电池的主要候选厂商。
SK创新的首席执行官Jun Kim在一份声明中说:“我们很高兴通过在格鲁吉亚的投资来加强我们在美国的存在。SK创新公司是全球能源行业的领导者，这项最新投资将使我们能够与美国东南部不断发展的汽车行业合作，确保未来几年的合作伙伴关系。
