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特斯拉2170型电池有望降低过热的潜在威胁

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-13  作者:鑫椤资讯
  特斯拉准备把现行车型所使用的18760型电池更换为2170型电池。而第一款受惠的车型就是即将登场的平价电动车Model 3,随后,Model S和Model X也会陆续换上新电池。未来要换上的电池体积更大,接头处也就随之减少,所以过热的浅在威胁也就减少了。
  现在特斯拉所使用的圆柱形电池大小为直径18mm,长度65mm,大小与传统的三号电池差不多。而 18650的命名由来是,前面的18表示直径大小,后面的65则是长度,字尾的0则表示圆柱体的意思。
  而在今年一月在CES上发布的2170型电池,就是直径为21mm,长度为70mm。虽然字尾没有0,但它仍是圆柱形。虽然尺寸比18650还大,但特斯拉仍采用三元锂电池模式。特斯拉宣布这款电池将在 Gigafactory超级电池工厂生产。
  特斯拉的电池技术总监Kurt Kelty给2170型电池相当高的评价,他表示,这款电池的电量密度更大且稳定性,尺寸小但可控性和安全性都在不断提高,能效降低电池系统的成本。特斯拉执行长马斯克也表示,2170型电池的电量密度是目前世界上最高的,售价也将更平易近人。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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