报道指出，不久前，中国政府呼吁国内电池企业到2020年将电动车电池产能提升一倍，鼓励它们到海外投资建厂。随着汽车制造商加大对电动车的投入，锂离子电池至少在未来10年将是一项关键技术，从而创建一个巨大市场。
据高盛估计，到2025年这个市场将价值400亿美元，并由中国主导。
高盛给出的数据显示，2013年，中国超越韩国，成为全球最大电子设备锂电池供应国。一年后，随着中国电动车市场开始起飞，这种领先优势进一步扩大。2016年，中国售出了50.7万辆纯电动和插电式混合动力车，比上一年增长50%。
对于中国锂电池规模的快速发展，基金管理公司霸菱环球资源板块股票主管邓肯·古德温给出评价称，“日本人发明了它，韩国人寻求扩大生产规模，而中国人最终占据了主导地位，因为市场最终是在中国。”
而中国锂电池之所以能够后来居上，主要还是因为价格因素。
报道分析认为，对外国电池制造商而言，比得不到补贴或遭遇种种障碍更令它们担忧的，是中国电池制造商相比特斯拉等竞争对手的最大优势：获取原料。过去一年，中国企业对锂离子供应链连连出手，买下钴、锂等矿业资产以降低成本。