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特斯拉Model 3将用“2170”全面替代“18650”

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-24  来源: 鑫椤资讯
      据外媒最新报道,“2170”锂电池用于特斯拉汽车Model3上,可能将全面替代传统的“18650”。目前特斯拉旗下的正式量产的电动车使用的都是来自松下的18650电池,该款电池为圆柱体型的锂电池(代号中的“0”就代表柱型),直径为18mm,长度为65mm。据了解,“2170”锂电池直径为21mm、高度70mm,体积更大的这枚电池会达到300Wh/kg以上的能量密度,且每千瓦时的成本会被控制在200美元以下,相比18650,这显然是具有优势的。“2170”电池最引人关注的,还是其将会使用在特斯拉新车Model 3的电池包中,这一批量产已经确认将在今年二季度开始。 
      特斯拉CEO Elon Musk就曾表示过,“这款电池(2170)将会是全世界最高密度而且最便宜的电池。”虽然没有任何实质性数据为这番言论作证,但在字里行间我们可以感觉出这位大佬对于该款电池的无比自信。2170电池的出现可能远不止替换掉18650电池作为旗下电动车能量来源这么简单,或许它还会掀起一场电池研发技术的浪潮
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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