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Toyota新款车用里电池效能将提高10~15%

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-11-29  来源: 鑫椤资讯
根据日本媒体的报导,全世界最大汽车厂丰田(TOYATO)汽车24 日表示,丰田将在未来几年内开发一种新型,更为先进的电动汽车电池。丰田表示,该公司的电动汽车在配备这种新款电池之后,行驶的里程和电池寿命最多可提升15%。
 
报导中表示,丰田汽车将要研发的新款汽车电池,是透过使用粒子加速器产生的X 光射线,在撞击锂离子电池之后,将能使得汽车电池耐久性,以及每次充电行驶里程提高10% 到15% 的效能。
 
丰田汽车进一步表示,这种能够增强性能的锂离子电池技术,很有可能会让旗下所有电动汽车性能都得到改进。丰田汽车电池技术研究人员Hisao Yamashige 指出,对于电动汽车来说,锂离子电池是一项关键技术,未来明显有必要改进这一技术,以进一步提升其性能。
 
对于丰田等传统汽车制造商,以及特斯拉(Tesla)等汽车业的后起之秀来说,改进锂离子电池性能的技术已经迫在眉睫。因为,目前的电池技术限制了汽车的性能。包括纯电动汽车、插电式混合动力车、以及传统油电混合动力车制造商都在努力获取,或开发更为先进的电池技术,以提升旗下电动汽车的行驶里程、电池寿命以及安全性。
 
而做为全球最大汽车制造商,丰田过去成为了油电混合动力汽车技术的先驱。而该公司目前正准备推出新款插电式油电混合动力车Prime。丰田日前还表示,争取在2020 年推出一款纯电动汽车。
 
此外,丰田也表示,目前正考虑针对中国市场推出纯电动汽车,并且将开始为燃料电池车 (FCV) 的验证试验做准备。对此,丰田逐渐扩大在中国的研发基地,以应付目前中国市场日益严格的法律规定。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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