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三星事件反映锂电池管控迫在眉睫

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-09-14  来源: 鑫椤资讯
全球航空管理部门上周警告三星Note7的用户在飞机上禁止使用手机。此后,美国消费品安全委员会(CPSC)也要求三星召回手机。
 
今年2月,联合国国际民航组织就发布规定,禁止乘客将锂电池托运,不过该组织并未对含有锂电池的手机的摆放位置做出规定,因为他们认为手机着火能够很容易被扑灭。但是三星“爆炸门”发生后,美国航线飞行员联盟就提出目前当局对于锂电池的管控并不能满足安全需求。
 
美国康奈尔大学材料科学家LyndenArcher表示:从理论上讲,我们已经可以使锂电池续航时间达到90%的极限值。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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