近日，长城汽车表示，到2015年，长城汽车将投入80亿元人民币用于汽车产业链的布局，其中主要是针对动力节能与纯电动车产品的研发。
按照长城汽车规划，该80亿元投资中，50亿元将用于兴建新的技术中心，展开技术层面的研发，其中10亿元将用于打造新能源的专业化及产业化；另外30亿元将用于搭载节能与新能源技术的产品研发。
长城年初与CODA公司合作生产纯电动车(新能源车)，双方在2014年将实现首款电动车的量产，按照双方协议，合作也是各取所需，通过这种合作技术共享，通过共同的技术研发，各自销售到不同的市场。
虽然长城汽车已与美国CODA公司签约生产纯电动车(新能源车)，但长城汽车的重心仍然会放在节能产品(包含混合动力)，而这种只合作不合资的模式不仅是在长城纯电动车领域，在传统的节能动力打造方面，长城与国际巨头之间也如是。
据了解，为配合国家节能减排、低碳环保汽车发展政策，长城汽车从2005年开始就对节能与新能源车进行预研工作。
