尽管目前日本盛行的仍然是丰田等300V以上的高压混合动力电源系统，但日立公司同样看好使用48V低压电源的中度混合动力汽车市场前景，特别是其在欧洲和中国的迅速发展势头，其准备在今年秋天开始向有关汽车厂家提供试用产品，并准备在2018年实现量产。
日本日立公司日前发布了放电性能更强的新型48V电池包，这套电池系统由12个5.5Ah方形电池单体组成，具有优良的低温特性，其放电能力是该公司之前混合动力车载锂离子动力电池放电能力的1.5倍，10秒钟放电功率高于10千瓦，10秒钟充电功率高于13千瓦。