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本田推全新燃料电池车 续航接近500公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-03-29  来源: 网通社
    在环境问题越来越严重、消费者环保意识逐渐增强的情况下,对环境影响较小、甚至零污染的新能源车型逐渐成为了市场的主流。作为日本知名车企,本田在不断强化汽油和柴油车型产品线的同时,不断进军新能源车细分市场。我们从美国媒体Autoevolution了解到,本田对FCX Clarity的换代车型Clarity Fuel Cell氢燃料电池车进行了升级,新车电池组体积缩小了三分之一,电池密度大幅提升,续航里程可达到482公里。
    本田全新氢燃料电池车Clarity Fuel Cell的车身尺寸为4895*1875*1475毫米,共有黑、红、白三种车身配色,标配18英寸铝合金轮毂,使用了黑色蜂窝状中网,镀铬条向两侧延伸将细长的LED头灯相连,头灯下方设有L形LED日间行车灯。整车线条紧凑流畅,更加符合现代年轻人的审美观念。
 
    本田全新Clarity氢燃料电池车对动力模块进行了升级优化。新车每个电池单元的厚度变薄了1毫米,电池组的整体体积因此缩小了约三分之一,而电池密度却提高了60%。本田官方称升级后的氢燃料电池组的整体体积与一台V6发动机的体积差不多,因此可以安装于座舱地板下方。得益于更高的电池密度,新车的续航里程可达到482公里。
 
    由于电池组体积缩小且装于地板下方,新车的车内空间更加充足,完全能够乘坐5名成年乘客。此外,新车内部还使用了真皮装饰、三幅式多功能方向盘和大尺寸影音显示屏,可支持Apple CarPlay和Android Auto,人机互联性有所提升。本田全新Clarity燃料电池车目前已在日本本土市场上市,而在海外市场的起售价约为6万美元。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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