当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 锂电池 » 正文

工信部:新能源车生产资质门槛有望放宽

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-09  来源: 中国证券网  作者:鑫椤资讯
核心提示:据中国新闻网11月8日消息,中国工业和信息化部新闻发言人张峰5日在国新办发布会上表示,新能源汽车的生产资质由国家发改委和工信部两部委在负责,目前已有几十家非汽车企业在申请资质,预计不久的将来,会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里。
 据鑫椤资讯了解,中国有几十家非汽车企业正在申请新能源汽车生产资质,中国工业和信息化部官员预计,不久将有符合条件的企业进入新能源汽车生产资质许可范围。
 

 
  据中国新闻网11月8日消息,中国工业和信息化部新闻发言人张峰5日在国新办发布会上表示,新能源汽车的生产资质由国家发改委和工信部两部委在负责,目前已有几十家非汽车企业在申请资质,预计不久的将来,会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里。

  本周发布的“十三五”规划建议明确,实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水平。工信部部长苗圩介绍说,汽车业产销6、7、8连续三个月大幅度下滑,三个月下滑了25%左右。而新能源汽车却热度不减,1-9月份产量达到15.62万辆,比去年同期增长了三倍。汽车业结构调整已成方向。
 
  2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》提出,2015年,中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量50万辆。该目标今年已难以实现。目前,制约新能源汽车发展的因素除充电桩、电池性能等,准入门槛也是关键因素。放宽电动汽车的准入门槛,将给新能源汽车提供新的动力。
 
  今年3月,国家发改委就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见。该规定对电动车投资主体设置了较高门槛,包括有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车正向研发能力,掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力等。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页