当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 锂电池 » 正文

比克电池亮相新能源汽车成果展 单体能量密度达190Wh/Kg

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-06  来源: 第一电动网  作者:鑫椤资讯
核心提示:比克电池承担的新能源汽车产业技术创新工程下的动力电池研发项目中,单体能量密度可达190Wh/Kg,模组能量密度提升至150Wh/Kg,循环使用寿命在2000次以上。
  近日,由工业和信息化部、财政部、科技部、发展改革委等国家部委共同主办的2015节能与新能源汽车产业发展规划成果汇报及展示会(以下简称“成果展”)在北京国家会议中心举办。深圳市比克电池有限公司(以下简称“深圳比克”)作为新能源汽车动力电池领域的排头兵及国家新能源汽车产业发展重点支持单位,携多款新能源汽车用单体电池及动力电池模组亮相成果展,获得了参展商及参展观众的极大关注。


 
  基于推动新能源汽车产业化发展的目的,2012年,国家财政部、工业和信息化部、科技部等多部委启动了“新能源汽车产业技术创新工程”的申报工作。由深圳比克主导的 “电动汽车用锂离子电池关键材料、单体及模块的开发及产业化”项目,从动力电池全产业链布局入手,致力于实现安全、经济、高能量密度锂离子动力电池规模化生产,以专业组第一的成绩获得了国家“新能源汽车产业技术创新工程”奖与研发资金支持。
 
  据鑫椤资讯了解:截至目前,该项目进展顺利。深圳比克成功研制出方型2614891、圆柱型26700HE及18650CIL电芯及模组,各项技术指标均已提前达成原定于今年12月应该实现的目标。如26700HE圆柱电池,电池大小适中,圆柱体结构机械强度高,在制备动力电池模组中可起到支撑作用,抗挤压、碰撞能力突出。其单体能量密度可达190Wh/Kg,模组能量密度提升至150Wh/Kg,循环使用寿命在2000次以上。此外,该款电芯还设有安全阻断部件、泄压部件等安全组件,最大限度地保障了电池的安全使用特性。除了电芯的研发成果之外,深圳比克在项目实施过程中,也在积极进行技术的开拓创新,截至目前,该项目共申请专利33项,其中,发明专利24项。
 
  经过多年的科研创新和技术升级,目前,深圳比克在动力电池领域拥有最尖端的技术能力和最纯熟的生产能力,已与一汽、海马、东风日产、奇瑞、众泰、御捷、宇通、金龙、安源等多家国内外新能源汽车厂商签署合作协议,为其提供动力电芯和动力电池解决方案。
 
  深圳比克总裁张树全表示:“参加此次成果展,是深圳比克向国内外同行业伙伴及关注新能源汽车行业发展的大众展示比克电池技术与产品的绝佳机会。我们希望通过此次展会的探讨与交流,能够与更多业界同仁并肩携手,共同助力我国新能源汽车的推广并加快我国节能环保产业的发展。”
 
  2015节能与新能源汽车产业发展规划成果汇报及展示会是贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》精神,展示节能与新能源汽车产业发展成果的重要举措,包括深圳比克在内的24家新能源汽车产业技术创新工程参与企业携25个项目上百项技术和产品成果首次集中对外开放。此外,一汽、东风、上汽、北汽、比亚迪、江淮等国内主流乘用车企业,宇通、安凯、中通、五洲龙等商用车企业,及丰田、日产、通用、沃尔沃等合资企业也在成果展中亮相,一现新能源成绩单。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页