近年来，我国新能源汽车中使用锂离子电池比例不断升高，锂电池市场空间广阔。有预测报告称，随着中国电动汽车销量的大幅增长，锂离子动力电池市场正进入黄金期，到2017年，动力电池产业规模将暴增至目前的400%。
新能源汽车销量爆发，预计2015年增长150%-200%，销量达到20-25万辆，成为全球最大的新能源汽车市场，2016年增速保持50%以上，达到35-40万辆。
按照中国新能源汽车总体规划目标，2015年国内纯电动汽车销量达到50万辆2020年，纯电动汽车将突破500万辆。
据悉，目前在市场上新能源动动力电池主要是以锂电池为主。与传统电池相比，锂电池在同体积下容量更大，且生产、使用与回收过程绿色环保的特点，因而已被广泛应用于消费电子与储能产品领域。近年，受政策利好新俄能源汽车市场影响，动力锂电池发展势头强劲。
相比于锂电池发展而言，铅酸电池虽然技术发展较为成熟，放电效率较好，价格相对便宜，但是对环境的污染比较大，不符合国家节能环保的新理念，现在中国不鼓励发展。而镍氢电池实际上目前仅存的市场希望基本都在混合动力电池上，大部分专利核心技术掌握在日系厂家手中，为了长期发展的需要，导致我国对插电式混合动力及纯电动汽车的支持比较大，对混合动力是采取抵制的态度的。
因此，从动力电池发展趋势来看，锂电池才是未来的主力军，各个车企均将锂电池的开发作为新能源汽车的主攻方向。
据悉，目前市场上正在使用和开发的锂电池正极材料主要包括钴酸锂(LCO)、镍钴锰（NCM）三元材料，尖晶石型的锰酸锂(LMO)，橄榄石型的磷酸铁锂(LFP)等。
中国目前正极材料主要包括钴酸锂、三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂。正极材料的应用领域分化明显，目前钴酸锂依然是小型锂电领域正极材料的主力，主要用于传统3C领域等；三元材料和锰酸锂主要在小型锂电中应用，在日本与韩国其作为动力电池的技术较为成熟，主要用于电动工具、电动自行车和电动汽车等领域；磷酸铁锂在国内在动力电池领域应用，并且是未来储能电池发展的方向。