当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 市场杂谈 » 正文

七大点要牢记 秋季电动车电池保养详解

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-21  作者:鑫椤资讯
核心提示:对于电动车使用者来说,电池保养是永恒的话题。近期天气转冷,借此我们采访了天津榆关道电动车维修老板王先生,以他从事了多年电动车维修保养的专业经验来看秋季保养。
 
  对于电动车使用者来说,电池保养是永恒的话题。近期天气转冷,借此我们采访了天津榆关道电动车维修老板王先生,以他从事了多年电动车维修保养的专业经验来看秋季保养。 

  1.请勿超载 

  首先不能超载超重行驶(如骑车带人或装载重物等) 行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行,因为深度放电对电池寿命的损耗很大。 

  2.注意充电方法 

  新电池在第一次充电时,时间一定要长,要保证将电充足。对于铅酸
蓄电池来说,不管路程进近,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才想到充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。 

  3.严禁过充 

  电动车电池充满即可,一般时常为8小时,有的人习惯晚上充电,第二天早上在拔出电源,殊不知这种行为会给电池造成严重负担,影响使用寿命。因此,建议白天充电,这样可以待其充满后及时切断电源。 

  4.尽量避免急刹车 

  频繁的急刹车会影响到刹车灱便度,耗费电池容量;车速不宜过快,车速越快,对电池的损耗越大。 

  5.避免长期亏电 

  亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在枀板上,堵塞电离子通道,造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重。特别是夏天,务必及时充电。存放时间每超过一个月就要补充一次电。 

  6.避免静止直接启动 

  不要在静止的状态下直接利用马达启动车子,最好用脚踩同时助力迚行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力,以避免对电池造成冲击性伤害,影响电池的续行里程和使用寿命。 

  7.防止短路 

  在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上
蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。 

  总之,到了秋天电动车,尤其电动车电池的小问题越来越多。其实电池保养是一种习惯,消费者在日常多注意就会在骑行中少遇到问题,重点不耽误您的事儿。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 秋季 电池 保养
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
 
网站首页