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贵州首批新能源公交车将进入凯里市公交线运营

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-11-10  来源:新浪乐居  作者:鑫椤资讯
   11月9日上午,由贵飞云马客车有限公司与福田欧辉合作生产的一批气电混合式新能源公交车由云马产业园缓缓驶出贵阳,开往凯里。这是贵州省自主生产的首批气电混合式新能源公交车。
 
  根据省科技厅此前发布的信息,到2015年,贵州省计划总共推出5000台新能源汽车,建起新能源汽车推广的应用示范城市群。
 
  “今年4月开始,云马就开始寻求合作伙伴,希望能够抢占新能源汽车市场。”云马客车总经理张学文说,在京筑合作平台的助推下,云马顺利与北汽福田公司达成合作,在西南地区布局新能源汽车生产基地。如今,双方共投入4000万元,建成了一条年产能达1000台的新能源公交车生产线,并计划在今年内生产200辆新能源公交车,抢占贵州新能源公交车市场。企业投产以来,新能源公交车订单量累计达到2000万元以上,企业预计今年可实现产值3000万元。
 
  “与传统的公交车相比,这批车的综合节气率能够达到40%以上,在新能源公交车领域技术领先。这批车不仅能够省下燃料费,而且几乎可以达到尾气零排放,不污染环境。”凯里市公交公司企业代表章云涛说,这48台新能源公交车享受国家补贴政策,补贴后价格上与传统公交车相比高不出多少。凯里市公交公司将根据运营状况,考虑是否继续与云马进一步合作。
 
  “与凯里的这一单合作,是云马迈向西南地区新能源汽车市场的第一步。此后,我们还将加强与贵州其他市州的合作。”张学文说,今年,贵州计划在省内推广1500辆新能源公交车,今后投放量还将逐年递增。这个产业一旦做起来,每年至少有15亿元到20亿元的市场,“我们的技术团队目前正在加紧与福田欧辉的合作,争取能够尽早掌握核心生产技术,提升产品的产能与性能,迎接国内汽车产业转型所释放的红利。”
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有530多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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