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[ICC]台湾必翔结盟港资 抢大陆电池大饼

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-11-07  作者:鑫椤资讯
核心提示:台湾必翔实业股份有限公司31日宣布,与富邦控股集团(香港)结盟,除了以每股1美元释出15%必翔电能股权外,香港富邦也将带来庞大的电动巴士和电动车磷酸锂铁电池订单。
     台湾必翔实业股份有限公司31日宣布,与富邦控股集团(香港)结盟,除了以每股1美元释出15%必翔电能股权外,香港富邦也将带来庞大的电动巴士和电动车磷酸锂铁电池订单。
 
     富邦控股集团为一港资企业,集团事业版图包括地产投资、新能源事业、工业製造、商品物流及通路等项目,近几年积极在亚太地区及中国大陆市场切入电动汽车、电动巴士、铁道系统,风力发电/水力发电等储能设备领域。必翔昨日公告与其签署股权买卖合约,转售必翔电能2,925万股,约当15%股权予富邦集团,每股交易价格1美元,总交易金额2,925万美元,约当台币8.89亿元,处分利益约6亿元,对必翔EPS贡献超过3.2元。
 
     以磷酸锂铁电池生产为主的必翔电能,最大年产能为1,200万颗18650型电池(电动巴士一部车需4、5万颗,轿车约3、4千颗),以每颗4~5美元计算,换算年产值约18亿元。
                                                
     必翔总经理蒋清明表示,富邦控股为私人集团,辖下有3-5家投资公司在港上市。此次交易,必翔原本持有必翔电能44.94%股权,将降至29.94%,而将全面改选的五席董事中,富邦将派任一席董事。由于富邦过去在电动车佈局是以零件为主,欠缺适合发展的电池技术,与必翔结盟后,预计很快就会有大单效益。
 
     必翔财务长张嘉右表示,必翔电能的锂电池目前除供应自有品牌电动车外,也供应军方军事武器系统应用,产能利用率约二成,预期富邦带来的订单主要是大陆政策积极鼓励的电动车系列电池,明年起逐步发酵,而只要产能利用率提高至四到五成,即可顺利转亏为盈。
 
     张嘉右表示,今年7月中国已宣布所有政府机关、公家部门的车辆採购,规定30%必须採购电动车。目前中国对电动车补助金高,每台汽车中央、地方政府各补助约6万人民币,电动巴士的补助金也高达7、8成。
 
关于我们: 中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有上千家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会、电池隔膜分会和电池回收再利用分会等十一个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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