“未来在‘十三五’期间，继续坚持三纵三横，但是内涵发生了很大的变化，同时我们加了三大平台，示范、基础设施和测试评价。”欧阳明高说，十 二五’以来，我们在纯电驱动的技术战略转型的指导下，在车型开发方面，重点在大中型城市客车和小型电动车，以及逐步在家用轿车的混合和插电式滚动发展。”
据欧阳明高介绍：尤其是今年以来，国家加大了政策的扶持力度，2014年发布了一系列的利好政策，新能源汽车在这些年来逐步上升， 2010年以来，新能源汽车年增长率都是100%以上。“上个月销量接近一万辆，如果加上进口，一共是14000辆，预计今后三、五年仍然将保持100%的增长速度。”欧阳明高说。
以典型的汽车企业比亚迪为例，纯电动的e6和秦的销售领先，秦上市不到一年，销量已经一万辆，月销量1700辆，今年按照这个速率，秦可能会卖到13000—15000辆，说明市场上升势头比较好。
同时，欧阳明高还强调：2014年到2019年，膜电极、双极板、电堆、燃料电池系统等新能源汽车关键部件都需要在技术上进行革新，未来计划实现燃料电池的批量生产，目标是到2020年达到1000辆的水平。