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湘潭电动汽车充电站亮相 为普及做准备

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-11-23  来源: 鑫椤资讯  作者:鑫椤资讯
    11月21日,有热心市民反映,步步高广场停车场一侧出现了六台电动汽车充电桩。湘潭市电业局营销部相关负责人张环球说,这些充电桩是为电动汽车普及做准备的。
    充电桩上,没有电动车充电
    在步步高广场南大门斜对面围墙边,我们看到了这六台有“国家电网”标志和名字的电动汽车充电桩。充电桩旁边停着几辆小轿车,但全是燃油汽车。六台充电桩的外壳还或多或少受到了破坏。
    大部分市民对电动汽车不太熟悉,甚至不知道充电桩有什么用途。市民王先生认为,在电动汽车不多的湘潭,建设电动汽车充电桩,会不会浪费资源?
    对此,张环球说,充电桩建设先行,是为电动汽车的普及做前期准备。同时,电动汽车无污染的环保性,也符合国家“十二五”规划,对减排、节能降耗有很大的意义。
    电动汽车是未来公交车辆发展方向
    除了步步高广场的六台充电桩外,张环球说,河东电业局和河西老电业局内也有,目前湘潭市总共有20台,是2010年建设的。他说,根据规划,今年还将在市政府和东方红广场附近建设30台充电桩。这50台充电桩,总投资将近100万元,服务对象是家用车及公交车。
    据湘潭市交警支队车辆管理所统计,我市目前有混合动力汽车三台,纯电动汽车五台,其中小型汽车两台,大型汽车三台。但张环球告诉我们,未来,我市公共交通车辆的发展方向将会是电动汽车。
    消费者为什么不愿意购买电动汽车?电业局宣传负责人尹力说,主要原因是一台纯电动汽车的价格比一台燃油汽车要贵了将近10万元。车管所所长肖建林则认为,市民对政府补贴购买新能源汽车的政策不是很明了。
    市民胡先生认为,目前电动汽车的技术不是很成熟,除了充电不方便,电动汽车蓄电池的续航能力也值得担忧。“如果要买车,我不会考虑买电动汽车,至少这几年内不会。”胡先生说。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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