四季度以来，电动自行车用铅蓄电池的供应紧张情况逐渐好转。
据马中超介绍，今年我国的下游增速旺盛，电动自行车行业规模以上产量仍保持了40%的增长速度，这也进一步拉大了电动车电池的供应缺口。马中超称，由于环保风暴的影响，电动车电池缺口在1-6月份达到10-15%，三季度以后更为严峻，电池供需关系严重失衡，电池缺口一度达到20%，价格涨幅也达到 20%。
不过，这一情况在进入四季度后，电池供求关系紧张有所缓解。近期市场反馈显示，随着电动车销售进入淡季，国内多地的铅蓄电池价格，较前期昂扬的上涨势头有所松动。以10月底山西省会太原市场为例，48伏/20安的电池以旧换新价目前为700元每块，较此前2个月便宜了约100元左右。
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