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看这些新能源电动汽车都用哪些类型电池?

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-17  来源: 电动汽车时代网  作者:鑫椤资讯

铅酸电池

铅酸电池作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。

锂电池

目前,越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。锂离子动力电池有以下优点:工作电压高(是镍镉电池氢-镍电池的3倍);比能量大(可达165WH/㎏,是氢镍电池的3倍);体积小;质量轻;循环寿命长;自放电率低;无记忆效应;无污染等。

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池也是一种锂电池,其比能量不到钴酸锂电池的一半,但是其安全性高,循环次数能达到2000次,放电稳定,价格便宜,成为车用动力新的选择。

三元锂

能量密度更大且稳定性、一致性更好;可以有效降低电池系统的成本;尺寸小但可控性和安全性都不断提高。

国内新能源汽车电池一览:

新能源汽车 电池类型
奇瑞QQ3EV 铅酸电池
奇瑞瑞麒M1EV 磷酸铁锂
中科力帆620EV 磷酸铁锂
比亚迪e6 磷酸铁锂
上汽荣威e50 磷酸铁锂
通用赛欧Springo 磷酸铁锂
众泰知豆 锰酸锂三元锂
上汽荣威550Plug-in 磷酸铁锂
比亚迪秦 磷酸铁锂
北汽E150EV 磷酸铁锂
北汽绅宝纯电动 三元锂
江淮和悦iEV4 磷酸铁锂
江淮和悦iEV5 三元锂
奇瑞S15EV 三元锂
奇瑞eQ 三元锂

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 新能源 电池 类型
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