根据国务院此前发布的“到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆”的新能源汽车产业发展规划来看，新能源车零部件市场也存在巨大潜力。此次通用汽车规划投产新能源汽车配套电池项目也可以看做“绿动未来”战略规划的重要一环，而该电池厂不仅为旗下车型提供电池，也有望成为中方合作伙伴上汽提供新能源车型配套电池。
【注：红色字体为未推出车型】
根据规划，至2015年通用汽车在华旗下车型整体油耗在现有基础上再降低15%，而整体性能（升功率）也将提升14%，而发展新能源技术成为重点，而随着通用在华投产新能源汽车配套电池，未来国产中高端车型有望率先搭载，其中凯迪拉克ATS、XTS以及别克君威、君越、雪佛兰迈瑞宝等6款车型搭载，未来有望全系普及混合动力技术。
目前，大众、通用两大汽车品牌未来均将在华投产新能源汽车配套电池，其中大众将在2016年开始在中国本土生产电动车型，其中核心零部件以及电池系统将会在中国开发和投产。而通用汽车在华投产电池项目将由其自主开发，其中美国本土已经有匹配该套电池系统的车型，未来国产后，匹配该套电池系统车型将会更多，届时两大汽车集团将在新能源项目上展开激烈的竞争。