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工信部:财政补贴不支持外企

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-21  作者:鑫椤资讯
      工信部副部长苏波7月21日表示,所有符合条件的非车企都可进入到新能源车生产制造行业,包括互联网企业也有机会,但目前国内的新能源汽车发展还不成熟,自主品牌较为弱小,目前财政补贴主要支持国内企业,不支持包括特斯拉等外企

      7月21日,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》。在新能源汽车准入方面,《意见》要求有关部门要制定新能源汽车企业准入政策。研究出台公开透明、操作性强的新建新能源汽车生产企业投资项目准入条件,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产。

      国务院要求,有关部门需要建立和规范市场准入标准,鼓励社会资本参与新能源汽车生产和充电运营服务。进一步放宽市场准入,鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。

      在动力电池准入方面,国务院要求研究有关部门建立车用动力电池准入管理制度。

      此前,中国汽车技术研究中心人士曾表示,相关部委正在讨论向非汽车生产企业发放电动车生产牌照的政策,有望于今年底前出台。

      中国汽车工业协会秘书长董扬在月度发布会上也表示,有关部门正在研究向非车企开放电动车生产准入,但具体开放数量和入围企业目前尚未确定。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

关键词: 工信部 外企 开放
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