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三星宝马合作推进锂电池新车型

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-17  作者:鑫椤资讯
核心提示:韩国三星SDI公司此前与宝马合作研发的新锂电池技术,目前已经应用于宝马已推出的i3与i8车型上。

韩国三星SDI公司此前与宝马合作研发的新锂电池技术,目前已经应用于宝马已推出的i3与i8车型上。近日网通社从欧洲媒体《欧洲汽车新闻》获悉,宝马计划在2年内将三星SDI的电池订单从现在的20%提 升至30%。为满足这一需求,三星SDI公司将进一步扩大产能,根据规划今年底将增加50%的电池产能。此外,宝马在寻求进一步普及该电池技术的应用,对 此宝马集团研发部门负责人Klaus Draeger博士:我们与三星SDI合作研发了新的电池技术,今后也将供应包括X5等混动车型。网通社从宝马未来产品规划中发现,包括X5在内宝马将陆 续推出5款插电式混动车型,并均有望搭载这一全新电池技术。

目前韩国三星SDI每个月可生产60万块电池芯,是宝马等豪华品牌的电池供应商。目前车企对于电池的需求量持续增加,为了迎合这一趋势,三星SDI公司计划在韩国电池工厂新增一条生产线,进一步扩大电池供应量,其计划到2014年底将电池的月产量将提升到90万个。

宝马计划再投资数十亿欧元,与三星共同研发下一代电池材料以及其它电池相关技术。未来包括全新X5、X6、3系、5系、7系在内的5款插电式混动车型,均有望搭载三星SDI与宝马共同研发的锂电池。今后两年内,宝马计划将三星SDI的电池订单从目前的20%提升至30%。


     此前宝马与三星SDI展开合作,由三星为其i品牌供应锂电池芯。i品牌旗下纯电动车型i3配备了19kWh的锂离子电池组,续航里程为160公里。其在2014年1-6月全球销量约5,400辆,在市场十分畅销。另一款混合动力超跑车型i8也已在海外推出,起售价为14.3万美元,并将于今年9月正式入华。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有530多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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