但汽车是无法割舍、不可逆转的出行方式，正是在这种两难情况下，濮存昕、春妮、李莉、王永等一大批社会知名人士纷纷受命为“北京市绿色出行大使“，号召大家”尽量不开车，要开就开安全环保的纯电动汽车“。
做为卫蓝公益活动参与方的北汽新能源公司，也拿出了2550万元的环保基金，面向市民征召500名”卫蓝先锋“，享受8.48万的优价配车权。短短半月，已有近400人登陆京东商城的“北汽新能源”页面报名申请。
那么，北汽新能源E150EV纯电动汽车真的安全和环保吗？我们逐一解析。
作为交通工具，安全性至关重要。纯电动汽车虽然近几年才快速发展起来的，但是由于吸收了传统汽车近百年的技术和工艺，因此在安全上起点很高。
E150EV采用了类似奔驰smart for four燃油车底盘平台技术，只是将发动机替换成了电动机，将燃料箱变成了高压动力电池，整车车身架构并无改动，因此其车身安全性与传统汽车并无二样。同时，E150EV底盘经由世界顶级的英国米拉公司调校，在直行稳定性、制动性、稳态转向性、快速变线等多项指标上都有非常优异的表现。E150EV还配备了ABS+EBD、主副安全气囊、刹车优先系统、碰撞自动解锁、后座安全头枕、儿童安全座椅接口等多样主动及被动安全配置，从而让用户能够拥有安全车身、安全配置、安全驾驶等多重保障。
E150EV的动力源，采用的是中外合资普莱德的磷酸铁锂高性能动力电池，本身具有能量密度大，性能稳定、寿命长等特点，能满充满放3000次后仍保留80%的电容量，确保使用10年无忧。其配备的高压电异常监测、高低压互锁断电等智能保护系统，能进一步增强高压电池组的稳定性。值得一提的是，E150EV的电池组采用了全封闭式组装工艺，能使E150EV在0.5m的深水中行驶半小时而安然无恙。同时，E150EV具有独特的动力电池底盘保护仓技术，能使动力电池安全置于四轮形成的稳定纵横梁结构之间，即使车辆发生严重碰撞，电池组也能确保安全无忧。
目前，北京市各区县已有2500多辆的E150EV在行驶，累计里程超3000万公里，足以绕地球750圈，而无一自身安全事故。
纯电动汽车已被作为改善能源结构和环境的国家重点战略，缘于其不直接消耗不可再生能源、高效能、无尾气排放、低噪音等特点。
首先，E150EV不消耗石油或天然气等非再生资源，而是直接使用大自然赋予人类取之不尽、用之不竭的电能，这也是目前已知的最清洁、稳定、经济、高效的能源，且如果通过水电、风电、太阳能、核电等多种形式获得，则真正可做到无污染、纯绿色、全程环保。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。使用电动汽车，能有效缓解人们对能源危机的担心，也能推动国家的能源结构和环境问题的优化。
其次，E150EV非常节能高效。其充满电一次仅需26.5度电，能续航160km-200km，算下来，百公里仅消耗电量16度，成本仅需8元钱，仅相当于燃油汽车的1/10。同时，纯电动汽车的能量使用效率能达到60-80%，是传统发动机能效25%的3倍。而且，E150EV等纯电动车还能将刹车的动能转化为电能，增加续航里程高达20%，特别适合城市使用。
第三，E150EV零尾气排放。纯电动车是目前机动车中唯一不排放任何尾气和污染物的机动车辆。即使按其所耗电量换算为发电厂的排放，其污染物也能显著减少，且因集中排放也能被统一治理。而1.6L排量的传统动力汽车，每万公里就会耗油800-1000升，产生约2.4吨的二氧化碳，22千克的一氧化碳，1.5千克的氮氧化物以及大量其他有害气体，据说需要1300立方米的树木一整年才能中和。对于集中了537万辆吞云吐雾的机动车，而又高楼林立不便污染散去的北京，让人着实不敢细想细算。
第四，E150EV噪音极低。开过E150EV的人都有一个深刻的体会，车内几乎听不到其他任何声音，而车外也仅有风噪、胎噪和电动机极细微的声音，堪称静谧。在北京这座古老的城市，那些划过天空的鸽哨，清脆的车铃，花鸟鱼虫市场的喧嚣、悠扬婉转的京剧二胡等城市本真的悦耳声音，已经被燃油车的轰鸣声掩盖，似乎只有电动车能带给我们更多“深呼吸，静心听”的希望。
目前，北京已经针对纯电动车，出台中签率高达90%的单独摇号政策，也或将出台不限号政策。北汽正在进行的500名“卫蓝先锋”征召活动，也将E150EV这样的高性能电动汽车拉到了仅8.48万的低价。