3月31日，中国恒大董事会主席许家印于中国恒大2020年年度业绩会上表示，恒大新能源汽车将于今年年底进行试生产，明年进行大量的交付，目前进程都是按计划推进。此前，恒大汽车在上周发布了2020年报，年报显示，实现营业收入154.87亿元，同比大增175%，毛利润26.95亿元，同比大增43%。截至目前，公司在新能源汽车产业累计总投入达474亿元。
恒驰新能源汽车于2019年8月28日成立，并于2020年8月3日发布了恒驰首期六款车（目前尚未量产），完全覆盖从A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖。随后，又在今年2月10日发布恒驰7（纯电B级豪华轿车）、恒驰8（纯电C级豪华轿跑）、恒驰9（纯电B级豪华中型SUV）三款车型。
至今，恒驰品牌共“揭晓”了九款新车，并相继对外曝光新车内饰、H-SMART OS恒驰智能网联系统等，同时宣布恒驰新车的冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等生产基地启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产。
据悉，早在布局之初，许家印就确立了恒大造车的三大宏伟目标：成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团，到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。
