托克（Trafigura）已确认将持有位于澳大利亚以东1,200公里的法国新喀里多尼亚（New Caledoniia）南部省份Goro镍矿开采和加工中心的19％股权。
这家瑞士贸易和采矿公司宣布了这一消息，同时有报道称，电动汽车制造商特斯拉将从矿山中获取材料以用于电池。
托克（Trafigura）是Prony Resources财团的成员，同时也是当前运营公司Vale New Caledonia（VNC）的经理和员工之一，该公司于12月同意从其长期所有者巴西矿业/金属公司Vale手中收购Goro。
以前曾有人认为，托克将持有该矿25％的权益。
特斯拉的参与在周四的路透社报告中曝光，该报告称，出售方发布的文本援引了与特斯拉的“技术和工业合作伙伴关系”，这将允许这家美国公司开采其电池的原材料。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）上周在Twitter上表示：“镍是我们扩大锂离子电池产量的最大关注点。”
已联系特斯拉发表评论，但截至发稿时尚未回复。
自从去年12月宣布出售给财团后，该财团得到了群岛和法国海外部的反独立运动的支持，自那以后，就一直有人寻求从法国独立的抗议。
尽管在出售的最终协议中更改了托克在该矿的所有权中所占的股份，但当地各方将持有Prony 51％的股份，而此前在最初交易中计划的这一股份为50％。
过去两天，伦敦金属交易所（LME）的镍期货价格下跌至每吨16,350美元，此前中国青山控股集团（Tsingshan Holding Group）宣布已签署一项协议，向华油钴和CNGR Advanced Material Co供应电池级哑光镍。
Marex Spectron分析师安娜·斯塔布伦（Anna Stablum）在周四的早间报告中表示：“如果生产商可以使用镍生铁为不断增长的电动汽车（EV）电池市场提供电力，那么对1级镍的压力将减小。”
Vale在3月4日说：“我们对南部省与[独立]运动的代表达成协议的消息感到非常高兴，我们向他们致敬以时间和精力致力于达成这一目标。”
“从我们宣布打算离开新喀里多尼亚的那一天开始，我们一直在努力寻找真正的'新喀里多尼亚制造'解决方案，该解决方案将使这些业务部门继续走可持续发展的未来之路，保留就业机会并实现经济价值为了祖国。这项协议使我们更接近现实。现在，我们的任务是完成所有未完成的项目，以使交易正式完成。”