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为追赶中国竞争对手 丰田松下电池合资公司欲将效率提高十倍

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-28  来源: 盖世汽车
据外媒报道,10月27日,丰田汽车和松下公司电池合资企业Prime Planet Energy & Solutions公司的总裁Hiroaki Koda在一场新闻发布会上表示,该公司计划将研发、生产流程的效率提高十倍,以更好地跟中国大型企业竞争。

该合资公司成立于今年4月份,结合了两家公司电池相关设备和工程师,并成为全球混合动力汽车最大的电池供应商。但是在电动汽车高容量电池市场,该公司仅有3%的份额,远远落后于中国企业宁德时代的市场份额(超过20%)。

该公司总裁Koda表示,该公司正采取措施实现电池设计标准化,并帮助材料供应商简化运营。Koda称:“如果效率提高10倍,我们就能超越中国的竞争对手。”根据丰田汽车的规划,到2025年,电动化车型将占其全球销量的一半左右,并从宁德时代和比亚迪采购电池。

Koda拒绝给出实现目标的时间框架,也不愿透露由此带来的降本规模,但表示,该公司可能会将目前正在研发的下一代产品的效率提高5至6倍。

当被问及如何看待特斯拉承诺未来几年利用新技术和工艺将电池成本减半时,Koda表示,Prime Planet也有类似的技术研发计划。“特斯拉公开宣布了这一点,所以意味着他们会这么做,对此表示尊重。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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