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退役电池变废为宝 五菱储能电站正式投入使用!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-09  来源: 快科技
    随着新能源汽车的发展,动力电池废弃量增加,这对于环境保护和资源利用来说带来了巨大的压力。

    如何做好动力电池的回收利用,已成为关系全行业经济效益和全社会环境效益的共同难题。

    日前,上汽通用五菱宣布,宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入运营。该储能电站蓄电量高达1000kWh,额定功率达250kW,是广西首个动力电池梯次利用储能系统。
    该电站采用宝骏E100、E200研发阶段的退役动力电池搭建,主要目标是将电池重测重组达到可利用标准后在进行循环利用。

    官方称,在用电低谷期,电网负担较轻时,该基地会从电网蓄电;在用电高峰期,该基地将用所蓄电能给电网供电,缓解电网压力。

    此外,该基地还可通过光伏和风能发电系统,将太阳能、风能转化为电能,并储存在储能系统中。

    未来,等宏光MINIEV等电动汽车所搭载的电池退役后,也将加入上述“储能大军”。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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