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为福特汽车供应电池,比亚迪“车电分离”再下一城

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-06-02  来源: 观察者网
继去年与全球第二大汽车巨头丰田汽车成立合资公司后,比亚迪在电池业务拓展领域再下一城。这一回,达成合作的是福特汽车。

工业和信息化部日前公布的第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,长安福特汽车有限公司生产的福特牌CAF6461A62PHEV插电式混合动力多用途乘用车,即福特锐际PHEV插电混动车型。 其采用的电驱电芯为镍钴锰三元锂离子电池,生产企业为西安众迪锂电池有限公司,而西安众迪正是比亚迪的孙公司。

第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

数据显示,西安众迪锂电池有限公司成立于2018年11月,注册资本达11亿元,法定代表人为比亚迪股份有限公司副总裁、弗迪电池董事长何龙。该公司为深圳市比亚迪锂电池有限公司的全资子公司,后者则为比亚迪股份有限公司的全资子公司。


 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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