2019年中国电池行业出口分析

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2020年4月17日热点新闻： 受宏观环境、国际贸易、环保标准切换等多重因素影响，2019年，国内汽车销售2576.9万辆，同比下降8.2%，继2018年行业首次负增长后，销量降幅继续扩大5.4个百分点。 与2018年不同的是，汽车整体销量下滑的同时，新能源车的销售也被踩下了“急刹车”。2019年，国内新能源汽车销量120.6万辆，同比下降4.0%，相较2018年61.7%的增速下滑明显。 早在销量出现拐点之前，各大新能源车企就纷纷与上游电池厂商进行绑定，形成强强联合体共同抵御风险，江淮汽车和国轩高科也是其中之一。公司与同样来自安徽的国轩高科有着较长时间的合作历史，2018年时又曾高调宣布深度合作。 时隔一年多，双方有没有达到当初的预期效果，江淮汽车经营情况又如何呢？ 高调签40亿锂电大单协议 实际采购仅四分之一 在前两年国内整车厂与上游电池厂深度绑定的行业浪潮...    [详细]

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关于我们：中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources，缩写CIAPS) 是由电池行业企（事）业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织，主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月，现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括：铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案，以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。