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鑫椤数据 | 原料价格走低 电池市场一周汇总(3.14-3.20)

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-23  来源:鑫椤资讯

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2020年3月23日热点新闻: 对于造车新势力企业而言,动辄亏损上百亿的现象是“家常便饭”。不过,随着企业的不断成熟,亏损也会逐渐减小,实现盈利也只是时间问题,只是这个时间或许有点长。 从“教父级”的新能源汽车企业特斯拉来看,从2003成立至今,仍然游走在“持续盈利”的边缘;而被业界认为最有希望比肩特斯拉的新势力车企蔚来汽车,也已走过6个春秋, 但是根据其最新发布的2019年第四季度和全年的业绩报告来看,2019年仍然亏损了114亿元。 不得不承认,亏损是有惯性的,不过这个惯性的作用力会随着时间越来越小。毕竟,相比2018年亏损233.28亿元而言,蔚来2019年亏损还是减少了100多亿。 蔚来2019业绩报告:全年交付2万辆,亏损114亿 北京时间3月18日晚8点,蔚来于美股开盘前正式发布2019年第四季度及全年业绩报告。报告显示,蔚来...    [详细]
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关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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