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特斯拉与宁德时代商讨使用无钴电池 进一步减少生产成本

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-02-18  来源: 财联社
据媒体报道,新能源车龙头特斯拉(TSLA)正在与A股上市公司宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。

如果最终落地,这也意味着LFP(磷酸铁锂)电池首度进入特斯拉生产线,有望进一步拉低生产成本,提高相关车型在中国的销量。

据知情人士透露,相比于传统的NCA/NVM三元锂电池,LFP电池的生产成本有望“下浮超过两位数百分比”。据悉,宁德时代一直在打磨CTP高集成动力电池开发平台,旨在进一步提升LFP电池的能量密度和安全性。该技术有效增加了电池包的体积利用效率,并大幅降低了组装成本。

同时,将昂贵的钴“排除出”特斯拉的电池包一直是特斯拉的承诺。在2018年马斯克就曾表示准备将这种耗资3.35万美元/吨的金属用量降至0。据他透露,当时钴占到特斯拉电池包的比例略低于3%。

值得一提的是,虽然嘴上一直在说要停止使用钴,但特斯拉短期内仍将与一众新能源车厂争夺全球有限的钴产能。今年一月有媒体报道称,为了确保上海超级工厂的钴供应,特斯拉正在与能源巨头嘉能可商谈长期供货协议。
 
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