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特斯拉乘胜追击:2019全年销售超预期达367500辆

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-06  来源: 鑫椤资讯
核心提示:最新数据:特斯拉于2019年第四季度在全球共交付112,396辆汽车,比上一季度增长12.55%,2019年全年累计交付367,500辆电动汽车,同比增长65.5%,其中Model 3占81.12%。Model 3系列成为最畅销的豪华轿车,尤其是在美国和挪威。

最新数据:特斯拉于2019年第四季度在全球共交付112,396辆汽车,比上一季度增长12.55%,2019年全年累计交付367,500辆电动汽车,同比增长65.5%,其中Model 3占81.12%。Model 3系列成为最畅销的豪华轿车,尤其是在美国和挪威。

据报道,特斯拉的目标是每年在柏林附近建造50万辆汽车。上周在线发布的计划文件显示,特斯拉希望在格伦海德的工厂制造Model 3和Model Y车辆,以及“未来模型”。特斯拉计划于2021年7月开始运营该工厂,这是德国标准规定的乐观时限。在欧洲政策和电池支持的情况下,特斯拉将从中受益匪浅。根据最新报告,欧洲投资银行(EIB)将提供2500万欧元(2100万英镑)贷款,用于扩展电动汽车(EV)的充电网络。此外,其电池供应商LG Chem将把其波兰的产能提高到62 GWh,并将于2020年发布,这与特斯拉在德国的生产时间保持一致。

此前,特斯拉上周已开始在上海交付产品,它还展示了每周超过3,000辆的生产运行能力,这不包括2019年12月下旬开始的本地电池组生产。也就是说,特斯拉计划为其交付15万辆汽车。上海工厂将于2019年建成,而特斯拉上海工厂的产能为每年25万辆。同时,在上海的交付仪式上,我们还听到了特斯拉的官方声明:“目前,它仍在按一班制工作。春节后将开始两班制,每周产量可以继续增加一倍。 ”可以看出,特斯拉对尽快提高产量的需求非常迫切。因此,上海特斯拉工厂的总交付量可能会超过我们的预期,特斯拉将继续高速发展。值得一提的是,LG Chem已在南京工厂生产了圆柱形NCM 811电池,其产能仅能满足2020年特斯拉销售目标的需求。根据计算,2019年松下提供的特斯拉已安装电池总数约为26.16 GWh,按照特斯拉80%国产化的目标,特斯拉很可能会购买CATL等其他电池制造商提供的电池。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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