11月5日，美国电动车制造商特斯拉公司董事长德霍姆对新闻界证实，特斯拉上海电动车工厂已经竣工，并且开始生产电动车。不过据外媒最新消息，特斯拉上海制造基地的建设任务并未划上句号，上海基地的其他项目仍在以非常快的速度建设当中，其中上海基地的二期工程将是一个锂电池(或电池组）工厂，工厂的建设逐步成形。
据国外媒体报道，就在几周前，特斯拉上海工厂的二期工程区域只看到厂房柱子和即将建成的第一个屋顶桁架。在最近的一次无人机飞越中，一名无人机操作员兼特斯拉粉丝拍摄了该地区的画面，画面显示整个电池工厂的屋顶桁架已经完全布置好。该厂房屋顶的第一部分也已经在建造中。
这对特斯拉上海工厂的电动车生产运营是个好兆头。外媒根据无人机画面预测，特斯拉上海工厂的锂电池车间有望在今年年底完工，也就是距离现在只有不到两个月的时间。
如此快的建设速度听起来可能不太可能，但事实证明，特斯拉在中国的建筑合作伙伴在实现激进目标时，总能胜任任务。
特斯拉上海工厂令人吃惊的建设速度体现在了一期工程中，即Model 3制造车间工程。
在上海工厂的奠基仪式上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，他预计Model 3组装车间大约可以在年底前开始生产。
到目前为止，特斯拉公司已经提前实现了这一目标。11月5日，特斯拉公司董事长德霍姆已经证实，上海工厂的Model 3流水线已经启动了生产。
除了二期工程锂电池车间取得的巨大进展外，特斯拉粉丝通过无人机在上海工厂附近发现了20多辆中国制造的Model 3车辆，这些汽车环绕着车间厂房。
无人机画面显示，特斯拉上海工厂的一期工程已经竣工，围绕着车间大楼的道路也已经铺好。
众所周知的是，在纯电动车的制造过程中，动力电池是最重要的零部件，成本占比最高。在美国，特斯拉和松下公司合作运营的内华达电池厂为加州的佛利蒙特工厂提供了锂电池和电池组。随着特斯拉在中国上海建设电动车产能，该公司也必须解决锂电池和电池组的本地化供应问题。
特斯拉上海工厂的电池车间具体生产的产品还不得而知。去年底，马斯克曾经在推特网站披露，上海工厂电动车需要的电池组，也将在上海工厂内生产，另外特斯拉准备从松下在内的多家公司采购锂电池。
九月份，据国外媒体报道，特斯拉已经和韩国LG化学公司签署了协议，向对方采购上海工厂需要的锂电池，LG化学公司在南京市的工厂已经开始生产这些电池。
另据外媒报道，特斯拉和松下公司的锂电池生产合作出现了一些“不和谐声音”，松下已经暂停内华达州的产能扩大，主要原因是特斯拉电动车产能扩大有限，无法消化锂电池。松下已经和丰田公司签署了协议，将会向丰田供应给特斯拉生产的锂电池。
在过去一年时间里，特斯拉公司收购了多家和锂电池有关的技术公司，外界认为，特斯拉正准备撇开松下公司，独立生产锂电池。特斯拉独立生产锂电池的梦想是否会在中国上海市变成现实，值得关注。
