日前,工业和信息化部公布了《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》标准,今年6月1日起将正式实施。对此,业内人士认为,标准正式实施后,锂电池产业乱象或将真正得到解决。
据了解,随着国内电动自行车正在从量的追求转变为质的追求,轻量化和锂电化成为电动自行车的发展趋势,国内锂电自行车的市场正在逐步打开。
自2011年以来,台铃、爱玛等国内一线品牌车厂均加大了对锂电池自行车的研发与生产,一些小的自行车厂也在追赶锂电自行车的浪潮。数据显示,2011年,国内采用动力锂电池的电动自行车共销售近70万辆,同比增长率达62.5%。
据悉,工业和信息化部于2011年底组织开展《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》的研究制定工作。今年6月,该标准实施后,将从外形尺寸、标称电压、安装方式、充放电接口等方面,对非折叠式电动自行车所使用的外置式锂离子电池产品进行标准化管理。
业内人士表示,新规的出台将提高锂离子电池应用于电动自行车的比例,降低企业生产成本和售后服务压力起到积极作用。同时,新规还能够有效带动锂电池行业的结构调整和标准化生产,进而提升锂电池在汽车方面的利用效率。