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蔚来再度自燃后,当事车主发声:感谢蔚来的态度,但对ES8感到失望和担心

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-05-20  来源: 网络
    导读:蔚来的服务很优秀,但是如果接二连三发生自燃事故,消费者还是会感到失望和担心。


    2019年5月16日18时左右,在蔚来汽车的大本营上海嘉定,发生了一起蔚来ES8自燃冒烟事故。据现场目击者描述,车辆停在小区的车库,自燃时浓烟很大,小区物业保安试图进入地库查看时什么都看不到。


发生在西安的蔚来ES8自燃事故

    值得注意的是,这是蔚来汽车近期发生的第二次自燃事故。今年4月下旬,西安一辆蔚来ES8也曾发生自燃,事发地点为当地授权服务中心,车辆被大幅烧毁。


    当时蔚来汽车官方给出的解释是“该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情”。


    对于本次自燃冒烟事故,蔚来汽车官方表示,目前事故原因尚不清楚,但已经启动调查,原因查明后会及时向大家公布。


    不同于西安自燃事故,本次自燃事故发生后,当事车主第一时间在蔚来APP进行了发声,她表示“车子没有改装,之前都正常行驶,已在车库停了4天(插着没充电)”,另外“车子没有起火燃烧,只是产生了非常多的烟”。

    蔚来汽车一向以服务优异高效而著称,在本次自燃事故中其也展现了这一特点。根据当事车主描述,事故发生后蔚来汽车团队第一时间感到了现场,主动对接小区物业和消防部门,并承担相应责任,消除了当事车主在突发事件来临时的恐慌和手足无措。同时,蔚来汽车团队还为当事车主提供了一辆蔚来ES8代步车,以保证其后续用车不受影响。

    对此,当事车主感到欣慰和感谢,“蔚来团队的响应速度和面对突发事件时的反应都是好的,没毛病;这一点,非常给力。从我们成为蔚来的创世版意向车主开始,优质的服务就一直没有变过。”


    不过蔚来汽车优质的服务并不能打消当事车主的焦虑,她在蔚来APP上直言感到失望和担心,并解释说:

    “对我家来说,蔚来不只是一台车,它事关一种人群的理想和梦想,是我认同和在意的情怀和价值观;尽管外界评论褒贬不一,但我俩一直很理性的关注它和认同它,向周边的家人和朋友推荐它。现在出了这样的问题(真是中头彩了),有一种瞬间打脸的感觉。希望能尽快找出原因,建立大家的信心。”

    此外,当事车主还对本次自燃冒烟事故提出了一点疑虑,她表示,“地库口的商铺店主说下午4点左右已经闻到了气味,那时候没看到烟(物业说大概6点看到很多烟),所以应该是2个小时后蔚来后台收到车子报警——这个时间是不是有点长?”

    写在最后

    作为造车新势力头部企业,蔚来汽车一直以自己的优质服务来经营用户,并取得了很不错的效果。但是,几乎是一个月内两起蔚来ES8自燃事故,还是把蔚来汽车推上了风口浪尖,甚至蔚来汽车的忠实车主都表达了失望和担心的态度。这说明,服务可以解决大多数问题,但无法解决安全上的问题;如果蔚来汽车不能在产品安全上为用户建立信心,那么所有的服务都可能是零。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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