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已被封杀两年的韩国电池企业将何去何从

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-03  来源: 中关村在线
    4月1日,近日韩国科技媒体《etnews》称:目前中国汽车制造商针对5款搭载LG化学、三星SDI电池的电动汽车,向政府申请补贴,该申请正处于前期认证阶段。外界都十分关注为“萨德”事件被封杀两年的韩国电池企业是否能卷土重来。

    据报道日前工信部发表的《第318次质量认证预备公告》中,有5款搭载LG和三星电池的电动汽车,其中包含东风雷诺的四款纯电动汽车,搭载LG化学的电池和金康新能源汽车一款配备三星SDI的圆筒型电池的电动汽车。

    据悉中国电动车补贴方式主要是通过工业和信息化部的公告来征求意见,同时也公开确定审查的名单,若电动车能顺利通过质量认证,将会进行公告,并获得补助。虽然目前采用韩国电池的电动车已顺利进入名单,但是这并不能代表中国完全解除对韩国电池企业的限制。

    调研公司SNE Research表示,中国电动汽车市场占全球市场的34%。韩国电池企业期待能扩大对中国的供应量。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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