首批66辆混合动力公交车1月26日先行抵达温州,停靠在双屿客运中心内。2月初,还将有100多辆混合动力公交车到温。所有动力公交车经检测合格后,将分批上路,第一批为110辆。这是温州公交史上首批油电两用节能环保公交车。
据了解,这种新能源公交车从外观上看,与普通公交车没什么区别,但由于采取了混合动力系统,比原内燃机车型节油25%以上,各项污染物排放量减少25%-30%,实现了低排放、低能耗、低噪声。新能源公交车的不断投放,将有效地解决公交车“冒黑烟”现象。
温州交运集团负责人表示,混合动力客车采用单电机强混结构,结构简单,省去复杂变速机构,控制灵活,0~50km/h加速时间21s,动力性优于传统车。同时,实现自动变速,行驶中无换挡过程,平顺性好,而且集成了串联式和并联式系统的优点,节油潜力大。另外,还具有纯电动行驶工况,消除常规车起步阶段高油耗、高排放工况,其储能元件采用超级电容,寿命长,受环境影响小等优势。