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LISA项目将解决锂硫电池技术瓶颈并降低电池成本

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-24  来源: 盖世汽车
核心提示:据外媒报道,安全道路电气化用锂硫电池项目将于明年元旦启动,该项目历时43个月,涉及资金逾790万欧元,由13个欧洲伙伴方共同参与。
    据外媒报道,安全道路电气化用锂硫电池(The Lithium Sulphur for Safe Road Electrification,LISA)项目将于明年元旦启动,该项目历时43个月,涉及资金逾790万欧元(约合898万美元),由13个欧洲伙伴方共同参与,其中包括:OXIS Energy UK公司。该项目的总体目标是设计及制造一款锂硫电池,提升电动车电气化应用的安全性。

    LISA提升了高能量密度锂硫电芯的安全性,其固态不易燃的复合材料电解质(hybrid solid state non-flammable electrolytes)已在20Ah级电芯中得到了验证。LISA将解决锂金属防护、功率及电池体积能量密度(volumetric energy density)等锂硫电池的技术瓶颈,并致力于降低其成本,从而降低整个电动车的成本。该项目将从环保性及经济性角度评估该技术的可持续性。

    LISA定位锂金属防护、固态电解质的研发,将工艺理念整合到未来的制造线中。此外,该项目将从新材料、部件、电芯及工艺方面着手,并期望将该技术应用到锂离子电池及固态锂电池中。

    为此,LISA项目对当前及未来的电动车电池产生了深远的影响,使其能量密度远超化学物质的理论容量,毕竟天然石墨、钴或硅基化学材料会受到可制造性(工艺性,manufacturability)的限制。

    LISA项目的合作方包括:LEITAT(协调方)、OXIS Energy公司、英国克兰菲尔德大学(Cranfield University)、Varta Micro电池公司、CIC Energigune、法国阿科玛(ARKEMA)、Fraunhofer Gesellschaft Zur F?rderung De Angewandten Forschung、Pulsedeon Oy、ACCUREC Recycling公司、Optimat公司、德累斯顿工业大学(Technische Universit?t Dresden)、VDL Enabling Transport Solutions BV及雷诺。

    根据第814471号授权协议,该项目已获得欧盟Horizon 2020研发创新项目的资金拨款。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
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