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京津冀地区发布新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-19  来源:北京经信委
核心提示:12月18日,《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》发布,方案计划到2020年京津冀地区基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系及公平竞争、规范有序的市场化发展氛围。

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2018年12月19日热点新闻: 网上车市从发改委获悉,东风日产将建设新能源汽车动力电池项目,形成e-POWER电池60万套的年产能力。e-POWER是日产特有的新能源技术,采用车载汽油机发电,但利用纯电驱动。日产将搭载e-POWER动力的车型称为“纯电动车”,但这类车型只能加油,不能外接充电。该技术入华后,先期有望被应用在东风日产的入门级车型当中。 日产e-POWER动力系统的特点是车轮完全由电机直接提供动力。在传统的混合动力系统中,电池电量较低(或在高速行驶的过程中)时,低功率电机需要与发动机共同来为车轮提供动力。而在日产e-POWER动力系统中,发动机不再与车轮连接,它只起到为电池充电的作用。同时,与纯电动汽车不同的是,e-POWER动力系统中的能量来源是发动机,而不再是电池。 这样的好处是燃油发动机只担负发电一种功能,可以在一种匀速平衡的最佳...    [详细]
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关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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