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江苏吴江今年7月将量产电动汽车

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-01-16  来源: 鑫椤资讯  作者:鑫椤资讯
    1月15日下午,苏州市副市长、吴江区委书记徐明在调研清华大学苏州汽车研究院时表示,将全力以赴支持汽车研究院在吴江的发展,同时希望汽车研究院能够充分发挥清华大学的综合优势,进一步发展壮大。
   徐明一行首先来到清华大学苏州汽车研究院(吴江)孵化基地,实地参观了苏州绿控传动科技有限公司、苏州智华汽车电子有限公司。这两家公司和清华大学苏州汽车研究院(吴江)合作,借助清华大学的人才及学科优势,所开发的客车混合动力系统是国内首个同轴并联式混合动力系统,打破了国外公司垄断的局面。
  2011年3月,苏州市政府、吴江经济技术开发区与清华大学签署了共建“清华大学苏州汽车研究院(吴江)”的协议。研究院聚焦汽车“安全、节能、环保”三大主题,围绕新能源汽车、汽车电子与控制、汽车产业宏观发展战略等领域。
  目前,已经研制出纯电动增程式混合电动车,正全力推进关键、核心技术攻关,有计划地扩大电动汽车产能,预计到2013年7月能量产500辆。
  同时研究院还不断延伸产业发展,加大全球汽车微电子市场和车联网信息服务平台建设,预计到2015年,研究院的产值将达到10亿元。

 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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