据国外媒体报道，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)日前向媒体透露，大众将通过其新的电动汽车平台制造多达5000万辆电动汽车，与此同时公司正寻求扩大其在美国的制造业务。
“我们一直在查塔努加建设工厂，让其业务发展壮大,”迪斯如是指出。
“目前来看工厂的规模仍然太小,我们正在考虑不同的选择，有可能生产电动汽车，也可能是一款不同的阿特拉斯SUV。它仍然是开放的。”
迪斯补充说，大众汽车和福特正在考虑扩大合作，主要是在商用车领域。
“我们谈论的是共享几个平台和生产地点，这是很有意义的。在相关对话中，我们也涉及其他选择。如果我们得出一个结论，这将是主要焦点。”
福特可以帮助大众开发Amarok皮卡或一体式皮卡的全球改进版，迪斯表示。
迪斯还重申，大众愿意向第三方制造商开放其MEB电动汽车平台授权,他解释这是一种提高规模经济的方法。
“今天，我们的行业中有数百种不同的传动系统。相互之间有很大区别。在大规模应用电动汽车技术之后，我认为区别将变得更少,因为电池将成为相似基础上相同的化学反应,”迪斯表示。
他表示，从2020年开始，大众将在全球范围内制造5000万辆电动汽车，并制定相关的采购协议。他说将MEB平台授权给其他汽车制造商将进一步提高效率。
“这将是规模经济。尽管如此，在可预见的未来,电池组将比燃油动力系统更昂贵,所以我认为增加电池组容量很有意义,”迪斯说。
大众发言人表示，迪斯提到的数字是MEB电动汽车平台理论上的长期目标。大众集团目前的汽车制造平台MQB已经在多年内出产了大约5000万辆汽车，其中主要是燃油车，涉及数个品牌。
2017年，大众销售了1070万辆汽车。而现在这家德国公司正大力投资于电动汽车。
