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上海新能源车补贴政策尘埃落定:部分车型获补近10万元

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-01-04  来源: 鑫椤资讯  作者:鑫椤资讯
    经过历时2年的调查研究,《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》于12月28日正式发布,私人在上海购买新能源车,在获得国家和地方补贴的同时,还将获得上海专用牌照。
  据了解,对汽车生产企业,插电式混合动力乘用车补助3万元/辆,纯电动乘用车补助4万元/辆。对组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位,给予2000元/辆的补助。对汽车生产企业,每回收一套新能源汽车动力电池给予300元的补助。购买新能源汽车并缴纳车辆购置税的私人用户可以凭相关证件向设于车辆购置税征收点的额度审查部门申请专用牌照额度,新能源汽车将实行一车一牌制度。
  “去年11月份投建新能源汽车4S店,我们已经销售出500辆新能源汽车,其中上海本地车型占据大多数。现在上海新能源汽车补贴政策落实后,这两天来店里看车的消费者更多了,我们2013年新能源汽车的销量肯定会超过500辆。我们已经酝酿在嘉定之外的地方建设新能源汽车4S店。” 高瞻新能源汽车销售服务有限公司执行董事曾祥奕透露。
  据上海市经信委有关人士介绍,上海市计划到2015年实现新能源汽车累计产销3万辆,且陆续推出5至8款新能源汽车上市,构建本土化供应体系,这需要为新能源汽车产业化和市场化创造条件。因此上海市除了制定实施新能源汽车消费鼓励政策,还将支持上海企业申报国家新能源汽车863、创新汽车等重大专项等。
  同时,上海市还酝酿推出“新能源汽车与汽车电子”专项项目,对符合条件的重大项目和重点项目一般给予总投资额10%左右的资金支持。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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