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星恒电源总裁冯笑:力争将动力电池成本提前下降到1元/瓦时

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-04  来源: 中证网
    新能源汽车成为国家大力支持的发展方向,亦是重点培育的战略新兴产业。近日,星恒电源总裁冯笑在接受中国证券报记者采访时表示,星恒电源的首要目标是在确保动力电池安全和性能的前提下,力争将部分产线动力电池的成本提前于2018年年底下降到1元/瓦时(国家相关部门鼓励2020年成本降至1元/瓦时),让老百姓能买得起电动汽车。

    公开资料显示,星恒电源2014年开始布局新能源汽车领域,研发、生产、销售以锰酸锂为正极材料的动力锂电池。目前星恒电源的电池配套量处于行业前十,主要合作伙伴包括东风、长安、奇瑞、瑞驰、五菱等国内一线整车企业,配套车型包括新能源乘用车和新能源物流车。

    冯笑称,锰酸锂电池具有低成本、高安全性和低温性能好的优势,通过混合一定比例三元NCM后可提高电池能量密度并改善性能,目前日韩已将此路线大量应用于动力领域,技术已相对成熟并得到市场验证。

    对于整个电动汽车市场的发展,冯笑始终认为要“算得过经济账”:以车辆百公里油耗和电耗差价50元计算,电动私家车5-7年可以跑10-12万公里,整个生命周期能节省5-6万元;电动物流车整个产品生命周期可以行驶20-30万公里,能节省10-15万元;电动网约车或者出租车行驶总里程达到40-50万公里,可以节省20-25万元。

    总体而言,价格竞争日趋激烈,补贴要求的标准提升,对能量密度、电池成本都提出了硬性指标。根据冯笑的论述,锰系多元复合锂电池有望凭借高性价比优势,扩大其在新能源汽车领域的应用范围和市场空间。他提出,星源将进行“新能源汽车和电动轻型车市场”双轮驱动发展战略,在新能源汽车车型选择上,星恒电源以商用车为主,兼顾乘用车。

    7月30日,万通地产发布公告称,拟以现金方式收购星恒电源合计78.284%股权,交易总价款为人民币31.7亿元左右。公告显示,星恒电源100%股权的估值人民币40.5亿元左右。据万通地产当日发布的公告,星恒电源2017年实现营业收入14.36亿元,完成净利润2亿元,较2016年同期同比分别增长41.06%和93.80%。今年一季度末,星恒电源实现营业收入和净利润分别为3.08亿元和3660.49万元。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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