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总投资15亿元!鹏威新能源稀土电池项目落户桂林

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-16  来源: 桂林晚报  作者:鑫椤资讯
  深圳鹏威新能源科技有限公司对该项目预计总投资15亿元,项目位于荔浦县金鸡坪工业园区,计划用地1000亩,整体工程分三期建设进行,在今年年底争取建设完成18650动力电池生产线。

日前,一个投资规模不小的稀土电池项目落户荔浦,预计投资15亿元,占地面积约1000亩,分三期建设进行,今年底会建成18650动力的电池生产线。

据悉,此次落户的稀土锂电池项目属于新能源产品,那么,什么是稀土锂电池呢?它相比于普通的锂电池又有何特点,未来市场前景如何?项目落户后,将给荔浦乃至桂林经济带来什么样的影响呢?

1 绿色新能源花落荔浦

据悉,6月1日,荔浦县与深圳鹏威新能源科技有限公司举行稀土电池项目签约仪式。

深圳鹏威新能源科技有限公司对该项目预计总投资15亿元,项目位于荔浦县金鸡坪工业园区,计划用地1000亩,整体工程分三期建设进行,在今年年底争取建设完成18650动力电池生产线,达产后年产值预计可达40000万元,实现利税2000万元以上;第二期、第三期分别为建设动力电池生产线与建设新能源汽车生产线。

记者了解到,荔浦县在金鸡坪工业园区规划近1.5万亩土地,创建高新技术产业园,该园区以打造自治区级高新技术产业园区为目标,园区重点发展新能源、光电、生物医药、高端装备制造等产业。

负责该园区的荔浦高新技术产业投资有限公司董事长戴业平介绍,此次项目的落户主要是为了壮大荔浦的新能源产业,其中根据目前园区总体规划和发展需求,未来动力电池拟建20条生产线,计划投资20亿元。

2 稀土电池应用前景广泛

所谓的稀土电池,对锂离子电池正极材料掺杂如镁、钒等相关元素,是电池研发的新型能源产品,属于聚合物锂电池的升级产品。

据深圳鹏威新能源科技有限公司负责人刘文深介绍,公司的稀土电池低温性好,传统锂离子电池的低温性能在-20℃时只能放出40%~60%电量,公司自主研发的新能源电池已经能够满足极低温-60℃的环境工作,能释放出电池80%以上的容量,这是一次革命性的技术突破,适合于西部高寒地区。

对于一辆电动交通工具而言,最重要有电控系统、电机、电池三部分。随着新能源产业的不断发展,各种电动自行车、摩托车、大巴、汽车等新能源需求旺盛。随之而来的是,新能源行业对于电池的使用效能要求越来越高。

“新能源电池的应用前景广泛,适用范围宏大,是无法估量的。”刘文深说道。

他表示,像电动大巴的电池组,稀土电池重量轻、寿命长,温度的全天候性强,可以从-60℃到65℃工作,安全性强。未来还可以为大型的矿山专用设备、游轮、货船等提供稳定、充足的动力。

戴业平表示,该项目的稀土电池采用低排放的生产技术,从生产到使用、回收零排放,不会对环境造成污染,是纯粹的绿色环保产业,有助于打造“绿色”桂林,“未来将致力于新能源电池产业链的形成、发展和完善,推动新能源电子产品性能的提高,此外我们计划未来将建设新能源汽车生产线,打造整个新能源产业化、规模化发展及其产业链集群式延伸。”

3 壮大桂林新能源产业

一直以来,荔浦民营经济发达,全县拥有民营企业650多家,规模工业企业达67家,传统的两大支柱产业是衣架家居和食品,但目前面临转型升级的难题,为了继续保持荔浦经济快速发展,必须培育新的动能。

“稀土电池项目的引进,是荔浦县委、县政府引进培育新兴产业方面的又一重大成果,是招商引资奖励政策、‘精准招商、以商招商、产业链招商’新模式等招商引资措施的新成效。”荔浦县工信局负责人说道,该项目有利于加快形成产业发展新业态,实现新兴产业上下游产业链集群发展,有效增强工业发展后劲,推动全县新兴产业“招大引强”实现新的突破,进一步推动荔浦高新技术产业发展壮大,对荔浦加快打造高新技术产业园起到重要作用。

近年来新能源汽车产业不断蓬勃发展,桂林也有一定的发展。记者了解到,比亚迪公司进驻桂林准备投资建设新能源车产业基地,总占地面积约1000亩,包括车辆厂、轨道梁厂等核心产品制造。桂林本土的客车制造企业也瞄准了新能源产业。桂林大宇客车有限公司拥有全国一流的新能源客车制造技术,两款纯电动和电气混合的新能源客车都已陆续上市。

“稀土电池项目的落户,有助于完善桂林新能源汽车产业链。”戴业平介绍,近三个月内将建成一条生产线,未来再进一步开发大容量电池等新产品,将极大地促进荔浦县新能源产业健康快速发展。未来我们还将加大与发达地区的对接力度,主动到发达地区承接产业转移,大力引进一批战略性新兴产业投资项目,打造区域产业链完整的高新技术产业示范基地,力争创建自治区级高新技术产业园。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写:CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的全国性、行业性、非营利性的社会组织。协会成立于1989年12月,现有550多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、动力电池应用分会和电池隔膜分会等十个分支机构。
本会专业范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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