三元前驱体|三月钴价涨势不停 企业另谋出路

    3月以来，电池级硫酸钴的涨势从未停歇，从13万元/吨涨至15万元/吨，上调幅度2万元/吨，直接传导给三元前驱体厂家的成本压力剧增，部分小企业更是叫苦不迭。不过主流三元前驱体厂家的生产销售情况良好，部分企业表示目前硫酸钴的库存量尚可维持订单需求。另外，上周数码电芯小厂家销售价格的调涨，这对于三元前驱体企业来说也算是个不小的喜讯，左右为难的窘境或将缓和。

    从3月份三元前驱体价格的走势可看出，钴原材料的涨势，对前驱体的影响是显而易见的，不过622型的略有滞后且上调幅度略小于523型。随着高镍产品技术的慢慢成熟到普遍应用，动力电池市场对于稀缺钴资源的依赖也会随之减小。

    并且从国家相继发布的《2018年工业节能与综合利用工作要点》、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等，可以看出国家对于动力电池回收利用的鼓励和大力支持。国内相关企业也纷纷开始布局回收，例如北汽新能源、沃特玛、比克、CATL等，而北汽日处理电芯达100颗，正极材料的回收率在85%以上，比克电池的回收项目建成将达到年回收3万吨动力电池的能力。另外，直接从废旧电池回收生成三元前驱体的企业如邦普、格林美、豪鹏科技、芳源环保等，其中格林美年回收利用钴资源4000多吨，邦普现年产前驱体1.3万吨，另有10万吨废旧电池资源化循环利用扩建项目，芳源环保现年回收钴资源1500吨，另有年处理16000吨锂电池废料的生产线在建，年回收钴2000吨。

    虽然目前三元前驱体以及三元正极材料仍受迫钴原材料的涨势，不过在高镍时代的到来，以及国内锂电池回收市场空间的大规模释放，钴资源的紧迫感也许会减缓很多。